Honda Goldwing GL1800 2012

Conocida como la ‘Reina de la Carretera’, la renovada Honda Goldwing 2012 aumenta sus credenciales viajeras gracias a una mayor capacidad de carga y los gadgets tecnológicos de última generación. Además, la Goldwing cuenta con el importante extra en seguridad que supone el exclusivo sistema airbag.

 

 

 

Honda GoldWing 1975

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1975 Honda GoldWing

Actualmente se ha convertido en un símbolo de confort y lujo en el mundo de las motos.

El primer modelo Honda GoldWing fué comercializado en 1975; evolucionando el prototipo empezado 3 años antes conocido como Honda M1.

En 1975, Honda presenta la GL1000, con transmisión por cardán y un revolucionario motor. Era una moto adecuada para hacer muchos kilómetros a buen ritmo pero resultaba demasiado pesada para ser una moto deportiva, y no tenía un equipamiento como para considerarla una tourer. La GoldWing quedaba en una situación difícil de clasificar dentro del mundo de las motos.

Honda Goldwing 1972 prototipo M1

La primera GoldWing

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1972 prototipo M1

Un equipo de diseño, liderado por Soichiro Irimajiri, quien dirigió el diseño de los motores de carreras de cinco y seis cilindros de la década de 1960.
El equipo desarrolló el M1, un prototipo de alto secreto diseñado para explorar los límites  del concepto Gran Turismo. El M1  dispone de un motor de seis cilindros opuestos dispuestos  horizontalmente (flat-six)  de refrigeración líquida  y con transmisión por cardán , características que se mantienen hoy en día.